洛陽中泰實(shí)業(yè)-深度指示器工作原理：

提升機(jī)主軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動由傳動裝置傳給深度指示器，經(jīng)過齒輪對傳給絲杠，使兩根垂直絲杠以互為相反的方向旋轉(zhuǎn)。當(dāng)絲杠旋轉(zhuǎn)時，帶有指針的兩個梯形 螺母也以互為相反的方向移動，即一個向上，另一個向下。絲杠的轉(zhuǎn)數(shù)與主軸的轉(zhuǎn)數(shù)成正比，因而也與容器在井筒中位置相對應(yīng)，因此螺母上指針在絲杠上的位置也 與之相對應(yīng)，通過指針便能準(zhǔn)確地指出容器在井筒中的位置。

梯形螺母上不僅裝有指針，而且還有裝有掣子和碰鐵，當(dāng)提升容器接近井口卸載位置時，掣子帶動信號拉桿上的銷子，將信號拉桿漸漸抬起，同時銷子在 水平方向也在移動，當(dāng)達(dá)到減速點(diǎn)時銷子脫離掣子下落，裝在信號拉桿上的撞針敲擊信號鈴，發(fā)出減速開始信號，在信號拉桿旁邊的立柱上固定有一個就愛你素極限 開關(guān)，當(dāng)提升容器到達(dá)一定位置時，信號拉桿上的碰塊碰減速器開關(guān)的滾子進(jìn)行減速，直至停車。若提升機(jī)發(fā)生過卷，則梯形螺母上的碰鐵將把過卷揚(yáng)極限開關(guān)打 開，進(jìn)行安全制動。

信號拉桿上的銷子可根據(jù)需要移動位置，減速極限開關(guān)和過卷揚(yáng)極限開關(guān)的上下位置可以很方便的調(diào)整，以適應(yīng)不同的減速距離和過卷距離的要求。

限速凸輪由渦輪帶動，通過限速變阻器或自整角機(jī)進(jìn)行限速保護(hù)，使提升機(jī)在減速階段不致過速。在一次提升過程中每個凸輪的轉(zhuǎn)角應(yīng)在270度----330度范圍內(nèi)。

　　深度指示器安裝，調(diào)試要求和使用維護(hù)注意事項(xiàng)

　　牌坊式深度指示器

　　深度指示器安裝調(diào)試要求

　　指示標(biāo)尺應(yīng)在提升機(jī)安裝時進(jìn)行刻度，即在標(biāo)尺上用白漆畫出與井筒深度或坑道長度相適應(yīng)的分格（用縮小的比例）。指針航程為標(biāo)尺全長的2/3以上

　　傳動裝置應(yīng)靈活可靠，指針移動時不得與標(biāo)尺相碰

　　傳動軸的安裝與調(diào)試應(yīng)保證齒輪咬合良好，主軸軸頭的一對錐齒輪間隙一定要調(diào)好，以免別勁，造成斷信號事故.

　　深度指示器使用維護(hù)注意事項(xiàng)

　　1.油箱內(nèi)應(yīng)保證有足夠的潤滑油，使蝸桿，圓柱齒輪，圓錐齒輪浸于油內(nèi)

　　2.每年要更換油箱內(nèi)的油

　　3.經(jīng)常察看鉸鏈連接并潤滑之

　　4.經(jīng)常檢查主軸端部錐齒輪的咬合間隙，以免間隙小別壞錐齒輪而導(dǎo)致斷信號的事故發(fā)生.